Coimas, corrupción y sobreprecios, el cocktail que hizo caer a Jaime

El juez Julián Ercolini detalló la polémica operatoria de compra de vagones a España y Portugal. Para el ex auditor Leandro Despouy, hubo 'una total desproporción' entre lo que se pagó y lo que se recibió.

02/04/16 14:24 | Nacionales

'Los fondos abonados por el material rodante adquirido eran de desproporción exorbitante en relación a su calidad y funcionalidad real'. Así resumió Julián Ercolini la operatoria mediante la cual Ricardo Jaime ordenó comprar material ferroviario de dudosa utilidad a España y Portugal.

Por esa transacción, el juez investiga al ex secretario de Transporte, quien se entregó esta mañana en Córdoba después de que se ordenara su detención para ser trasladado a los tribunales porteños de Comodoro Py. También quedó a disposición de la Justicia el español Manuel Vázquez, que fue asesor del ex funcionario.

Aunque el objetivo declarado era modernizar la flota ferroviaria, en muchos casos, el material -básicamente, destinado al Belgrano Cargas- ni siquiera sirvió para ser utilizado como repuestos.

Esto, escribió Ercolini, 'hace presumir que grandes sumas de dinero fueron sustraídas de la esfera de la Administración Pública por los funcionarios a quienes fueron confiadas y que justamente debían proteger el patrimonio estatal'.

Como titular de la Secretaría de Transporte, Jaime dio el visto bueno a la firma de contratos con las empresas españolas Renfe y Feve (por 76.313.108.85 euros) y la portuguesa Caminhos de Ferro Portugueses (25.639.896). La investigación determinó que Vázquez 'obtuvo beneficios para sí y para terceros' en esos tratos.